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液氫加壓充裝具有更高的效率和更低的成本。由于液體可壓縮性遠低于氣體，液氫加注采用的高壓液氫活塞泵出口壓力可達875bar，能耗也遠低于同等增壓能力的氫氣壓縮機。目前，國際上約400多座加氫站中，已有約1/3采用液氫進行儲運。采用液氫儲運方式的加氫站建造、運行成本低，更有利于加氫站的基礎建設，有利于促成氫燃料電池汽車與加氫站建設的良性循環；而液氫輸運與儲存方式在未來氫能産業鏈中具有重要作用，是氫燃料電池汽車産業規模化應用的重要手段。
液氫儲運型加氫站
液氫儲運型加氫站流程圖
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